11 月 15 日消息，在特斯拉开启了新的一轮降价之后，消费者都开始观望其他新能源汽车品牌是否会跟进降价。近日，有媒体爆料称，小鹏跟进了特斯拉的降价，除了 G9 这款新车，G3i、P5、P7 尾款减免 1.4 万-2 万元，同时还将推出部分长库龄专项车进行特价额外优惠。
为此财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：“小鹏汽车没有任何降价，只是终端的优惠权益结构有调整，甚至部分车型总体优惠还不如之前。”他同时表示：“这个不是跟随谁的节奏的问题。特斯拉虽然卖的好，但不是市场的唯一风向标。整个汽车市场这么大的保有量，特斯拉只是很窄的一个维度和占有量，但是电动车市场是已经逐渐打开的状态，这个里面如果只是看齐特斯拉，那就把自己做窄了。我们还是要回归到产品自身上。“
与小鹏汽车相似，近期零跑汽车也针对特斯拉降价进行了回应：“零跑汽车现在要在保证毛利的情况下去追求规模，所以我们现在不会轻易的去做价格调整，对零跑来讲，我们更多的是通过车型的改款来提升产品的竞争力。比如明年会推出增程式车型。”
一位行业内资深人士对此表示，每一次行业变革之际，总有翘楚引领，但不代表一直领先和一直垄断性发展。尤其在汽车行业，这个市场容量特比大，允许更多的竞争伙伴存在，以2022年举例，上半年前十大销量的都是过百万级别的，2021年特斯拉全年接近百万，从这个数据看，它很优秀，但是这是因为它先驱者和引领者的跨度决定的，但是不是它就一直会如此呢？技术、人工等等这些终究会被逐渐赶上。所以其他电动车造车企业慢慢会更理智的看待这个问题，不会再盲目的跟着特斯拉的节奏调整价格。
11 月 1 日消息，小鹏汽车发布公告，10 月交付量为 5101 辆，同比减少 49.7%。截至 2022 年 10 月 31 日，小鹏汽车全年交付量达 103,654 辆，同比增长 56%。
小鹏新车 G9 日前正式开启量产交付。目前交付的首批车型为 570Pro / 702Pro，650 系列需要到 12 月付才能开启交付。
