9月6日，奇瑞集团发布8月销量数据。数据显示，8月奇瑞集团销售汽车141,767辆，同比增长111%。其中，出口51,774辆，同比增长152.7%；新能源销量28,459辆，同比增长267.8%。
1-8月，奇瑞集团累计销售汽车748,550辆，同比增长30%。其中，出口累计250,633辆，同比增长51.1%；新能源累计166,354辆，同比增长200%。
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分品牌来看，奇瑞汽车在8月拿下了107,013辆的月销成绩，同比大增132.3%，1-8月累计销量566,883辆，同比增长47.1%。
瑞虎8、瑞虎7系列是奇瑞品牌销量两大主力担当，其中瑞虎8在8月销售18,286辆，同比增长98.5%；瑞虎7销量20,286辆，同比增长628.1%。1-8月，瑞虎8和瑞虎7销量双双突破“10万辆”大关，分别贡献了11.77万辆、10.07万辆的全球销量。
9月，随着艾瑞泽8、艾瑞泽5 GT联袂上市，奇瑞将进一步完善在轿车细分市场的布局，有望进一步拉升整体销量。
星途汽车8月则共销售新车5,543辆，月销虽和奇瑞品牌不在一个量级，但增势可观，同比增幅达到214.4%，1-8月累计销量也达到了28,572辆，同比增长57.8%。
据悉，星途汽车旗下首款诞生于星途M3X火星架构2.0的先驱旗舰车型M38T，在8月的成都车展上正式公布中文名称为“瑶光”，瑶光量产概念车AtlantiX亦亮相。
按照规划，今明两年，星途将通过新产品投放形成“4+3+2”的产品矩阵，目前揽月、凌云、追风、瑶光已悉数有产品上市或量产概念车亮相；“3款混动车型”中已有混动版追风ET-i上市，接下来还将推出揽月和瑶光的混动版；明年还将带来“2款纯电动车型”，形成涵盖多车型、多领域的全方位产品矩阵。
捷途汽车的表现还算不错，但相比前两者并不突出，其8月销量为18,979辆，同比增长84.6%，1-8月累计销量为96,716辆，同比增长3.4%。
捷途汽车在8月的成都车展上首发“昆仑智混技术平台”。该平台拥有1000+km高续航、3000-6000W外放电等专为用户旅行场景优化的特性，将助力捷途全系产品在2024年实现全面绿牌。
昆仑智混技术平台的首款产品——捷途大圣“i-DM”插混版也在成都车展首度亮相。除i-DM插混版之外，即将于9月8日正式上市的捷途大圣燃油版，自5月8日启动预售以来，订单量已超过3.4万，有望助推其销量增长。
