对消费者来说，没有啥比安全更重要的事儿，安全用车才是幸福生活的开始。那么，汽车安全需要看啥，光有安全装备还不行，其实，安全是一个系统工程，料多不一定说明安全性能好，安全碰撞数据从某种程度上能说明一些问题。
日前，美国IIHS（公路安全保险协会）最新测试结果出炉，在美国，这是最严苛的碰撞测试，难度系数高，而且，测评过程相当严格。跟之前的碰撞测试相比，此次，IIHS碰撞要求再次提升。
主要变化点体现在侧面碰撞上，此前测试中，侧面碰撞采用50km/h的速度和近1.5吨重的撞击物。但是，在这次测试中，标准进一步提升，侧面撞击物的速度更快，达到60km/h；同时提升了撞击物重量，为接近一台中型SUV的1.9吨。接下来，就看具体车型表现吧。
此次，参与测评的车型达到11款，仅有两款车型获得“优秀”评价，可能很多网友都没想到，此次，获得优秀评价的车型是马自达3和马自达3两厢，获得“G”级评价，整体表现很抢眼。别看马自达在国内市场的表现很一般，但这个小众品牌很有自己的个性，内在功底能打，这次，就算是思域和卡罗拉都没有马自达3的成绩高，“东瀛宝马”的底气依旧在。
另外，这份榜单上，思域和卡罗拉也是榜上有名。这两款热销车型在国内一直很火爆，这次结果也说得过去。其实，卡罗拉和思域“G”级评价也很多，也就是说，这款车型多方表现还是很优秀，但是在驾驶员骨盆评级方面很一般。这两款车型还是属于实力派，他们的共同特点是产品力均衡，不管在安全方面还是在性能方面。
有些遗憾的是，斯巴鲁在这次测评中的表现很“掉链子”，斯巴鲁品牌旗下三款车型斯巴鲁Crosstrek、斯巴鲁翼豹和斯巴鲁翼豹Wagon都参与了测评，但成绩都很不理想，得到了“差”级别评价，这一点儿很不给力。
鬼斗车观点：在这份榜单上，主要的参评车型还是日系车型，不过，从结果上看，并不是皆大欢喜的局面。马自达3、思域和卡罗拉的表现还挺好，但斯巴鲁很郁闷很闹心，成绩不理想，评级不够好，看来还得继续修“内功”。对此，粉丝们有何想法，给鬼哥留言吧。
