随着女性经济和社会地位的提高，以女性群体为主导的“她经济”、“她力量”，成为当下时代最为热议的话题，与此同时，女性消费也正在成为市场增长的新动能。作为长城汽车旗下的欧拉品牌曾经将“专为女性”作为品牌的标签，将自己定位成“更爱女人的汽车品牌”，试图以此来开拓与抢占尚未饱和的女性消费者市场。
当然，在经历过黑猫和好猫的成功后，欧拉的“女性定位”也确实得到了市场的充分认可。这之后，欧拉品牌更是顺势推出了首款女性专属座驾芭蕾猫。而经过这一系列的“动作”后，不仅让欧拉品牌在新车企领域与女性标签捆绑中闯出了一片天地，更让欧拉品牌“更爱女人”的定位得到了进一步兑现。
就在10月31日，以“不止惊艳 内外兼修”为主题的欧拉闪电猫上市发布会在北京举行，欧拉闪电猫共发布四款车型，综合补贴后售价区间为18.98万元-26.98万元，官方指导价区间为20.12万元-28.25万元。
那么，欧拉闪电猫它贵吗？究竟有何亮点之处呢？下面让我们来一同探究一下吧！
外观颇有“帕拉梅拉”的感觉
作为契合都市新潮思想与消费理念的超流线纯电轿跑，欧拉闪电猫最早亮相于2021年的上海车展，虽然从产品命名来看，闪电猫依旧延续了欧拉“猫”系列车型命名，但是，在造型设计上却有着很多细微的变化，下面具体来看。
首先，在外观的前脸部分，闪电猫采用了封闭式的格栅设计，同时，格栅下方还采用了三段式进气口，如此的设计让整车的运动氛围更进了一层，而大灯组方面，新车采用了椭圆形“蛙眼”大灯组，配合两侧隆起的肩线以及溜背式轿跑车身结构，都让新车看起来颇有一种“帕拉梅拉”的既视感。在车身颜色方面，新车提供了碧玺灰、烟紫晶、白璞玉以及冰钻粉等车色，以此来满足消费者个性化的需求。
车身侧面，灵动的腰线与流线型车身相辅相成，车顶的溜背线条一直延伸至车尾末端，从而带来了0.22cd的风阻系数。而时下流行的隐藏式门把手、无框车门设计的加载，不仅符合当下年轻消费群体的审美，更进一步增加了车辆的时尚感。值得一提的是，闪电猫还配备了19 英寸猫爪仿生轮毂，其轮毂内部的刹车卡钳还采用了红色涂装，而235/45 R19 米其林 PS EV系列高性能轮胎的加载，也是进一步提升整车的运动氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。
从闪电猫整体尾部造型来看，设计得同样相当简约，其尾灯组虽然没有采用时下流行的贯穿一体式尾灯，但是进行了类似圆形的设计，与前大灯正好形成首尾呼应，复古范儿依旧十足，而饱满的溜背与炫酷的自适应电动尾翼相结合，更营造出了惊艳的视觉效果，这里需要重点提及的是，自适应电动尾翼在达到一定时速后会自动升起，当然，你也可以在车内进行手动开启，这一“小心思”的设计，说实话，还是相当吸睛地。
内饰既有智能科技风也有豪华档次感
内饰采用了超跑环抱式座舱，在前排中控台的设计上，闪电猫采用了双色、双层式设计，在两大块饰板的衔接处巧妙设置了空调出风口，并且与中央扶手区域形成了一个利落的“T”字形布局。此外，在用料方面，闪电猫也是极具诚意，其T型镂空中控台采用了大面积皮质包裹，而内饰中的缝线以及镀铬等装饰件的打磨也彰显出欧拉品牌的用心。除此之外，像穹顶式全景天幕、一体式人体工学运动座椅、双层静音玻璃、11扬声器哈曼INFINITY音响、 智能新风空调、香氛系统等配置的加载，也是进一步提升了整车座舱的豪华感受。
不仅如此，在内饰中，闪电猫还配备了一个三幅式多功能方向盘，其中多功能按键区域造型很像花瓣。而顶配车型在方向盘右下角还有一个红色的模式切换按钮，负责开启超级运动模式。
至于科技感方面，闪电猫搭载了12.3英寸悬浮式中控屏和10.25英寸三连炮筒式全液晶仪表盘，并且还配备了HUD平视显示系统，其中控屏内配备了高通8155芯片，在运行速度上达到一流的水准。功能方面，在线导航、语音识别、OTA升级等常见的功能都有，且内置了QQ音乐、爱奇艺视频等应用。同时，这套车机系统还提供多种专属的场景化模式（包含儿童模式、暖男模式、女神模式等），行车时可实现快速操作。
另外，有意思的是，在悬浮式中控屏下方，新车还保留了一定的物理按键和旋钮，这使得整体车内氛围兼具科技感与优雅气质。
值得注意的是，除了智能座舱，闪电猫还拥有ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，全车搭载28个智慧传感器，其中包括：1个ADAS摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个侧视摄像头、1个3D面部识别摄像头等，可实现29项L2+级智能驾驶辅助功能。
其中就包括体验更好的NOH高速公路领航驾驶辅助，这也是目前流行的高阶智驾配置，它可在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围内，基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智慧领航辅助驾驶。另外，它采用了同级唯一的 5G 多卫星系统定位系统，SD+HD 数据的更高精度的地图，定位精度达厘米级，实现车道级导航。结合整车层级的驾驶域优化、拟人化的驾驶策略，实现行车辅助操作更精准、更顺滑、更舒适。不仅如此，它还拥有全场景主动安全和全场景自动泊车这类进阶辅助配置。
动力和安全“我都有”
至于消费者关心的动力和续航方面，闪电猫提供了单电机两驱及双电机四驱版本，其中单电机最大功率150kW；双电机四驱最大功率300kW，峰值扭矩680N·m，官方公布其0-100km/h加速时间为4.3秒。续航方面，长续航版CLTC工况下最高续航可达705km，双电机四驱CLTC续航里程为600km。
另外，在安全层面，欧拉品牌也一直秉持安全优先的理念，为整车设计了高强钢的笼式车身，并搭载业内领先的“无忧电池”。在10月20日欧拉汽车就携手中汽中心，针对“无忧电池”进行了四项严苛挑战，并且在整车测试阶段匹配更为极限的测试实验项目，成为首个接受中汽研“模拟真实事故工况的试验”测试的新能源车型，引领新能源汽车安全标准提升，为用户增加更多安全感。
中国汽车工程学会、汽车安全技术分会秘书长张金换教授受邀来到发布会现场，代表中国汽车技术研究中心为欧拉闪电猫颁发TOP Safety“顶级安全碰撞挑战证书”，并用“经得起严格考验，可以让用户放心”“首个权威挑战者”的评语，对欧拉闪电猫电池及整车安全给予高度评价。
写在最后：
作为长城欧拉的战略车型，欧拉闪电猫汇聚了长城汽车20年的造车底蕴，而从产品力上来看，它拥有着独特的外观，轻奢的内饰、充足的空间、豪华的配置、出色的动力以及超长的续航，单从这些点来看，它对得起这个价格。那么，它能经受得住未来市场和消费者的考验吗？这个问题的答案让我们交由时间去做最后的验证吧！
