盖世汽车讯 据路透社报道，12月1日，一些印度头部汽车制造商公布，11月面向经销商的销量实现强劲增长。此前实施的减税政策降低了汽车价格、刺激了市场需求，为销量增长提供了支撑。
图片来源：马鲁蒂铃木
印度市场龙头企业马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）的公告显示，今年11月份，受SUV及Alto等小型车推动，其印度国内销量同比增长21%。
竞争对手马恒达（Mahindra & Mahindra）与塔塔汽车乘用车部门（Tata Motors Passenger Vehicles）在印度的销量均同比增长22%，而现代汽车印度公司（Hyundai Motor India）在印度的销量则同比微增4.3%。
上述企业占据了印度汽车总销量的80%以上。值得注意的是，印度是亚洲第三大经济体。
为刺激消费支出、提振经济增长（以应对美国高额关税影响），印度政府于今年9月末下调了商品和服务税（GST）：发动机排量1,500毫升以上的SUV税率从约50%降至40%，小型车税率从28%降至18%。
印度四大头部车企中，已有三家在10月实现了印度销量增长。
分析师表示，消费者升级至高端车型的趋势，也对整体需求起到了拉动作用。
马鲁蒂铃木最大的业务板块——小型车领域11月在印度的销量同比增长18.9%，多功能车型11月在印度的销量同比增长22.9%。
事实上，在为期一个月的节日季结束后，印度市场需求依旧旺盛，汽车制造商正面临“供不应求”的挑战。
马鲁蒂铃木营销与销售负责人Partho Banerjee向记者表示：“我们目前无法完全根据市场需求提升产量。为确保能满足需求，我们的生产团队在周日、节假日都在加班工作。”
文章来源于互联网:减税驱动需求 印度11月汽车销量再迎增长热潮
