盖世汽车讯 据德媒报道，大众汽车一名高管近日表示，该公司已从一家替代供应商处获得芯片供应，以规避因安世半导体纠纷引发的生产中断风险。
大众品牌生产负责人Christian Vollmer表示，“我们已找到一家替代供应商，能够填补安世半导体芯片供应中断造成的缺口。”此前，由于安世半导体控制权纠纷引发的供应中断，大众位于德国沃尔夫斯堡的主要工厂正面临停产风险。
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此次受影响的安世半导体元件并非高端芯片，而是低成本、大批量生产的芯片，用于实现开关和方向盘控制等核心功能。业内人士称，市场上有几家制造商能够提供同类替代产品。
大众通常不直接采购安世半导体的芯片，但其供应商提供的零部件中需要用到。尽管其在谈判中的具体角色尚不明确，但行业观察人士认为，大众可能正利用其市场影响力，为规模较小的供应商确保替代芯片供应。
不过，即便大众公司找到新的替代芯片来源，新芯片能否快速交付给受影响的供应商、以及是否能与大众汽车现有元件直接兼容，目前仍存在不确定性。
10月24日，大众按计划暂停了高尔夫和途观车型的生产，进行例行设备维护。由于芯片供应前景不明，停产状态可能持续至下周甚至更长时间。
数周以来，大众公司一直在寻找替代芯片来源。该公司一名发言人曾表示，大众正评估替代采购方案，以将供应链潜在影响降至最低，同时正与潜在供应商保持密切沟通。
此次芯片供应中断的起因是，荷兰政府以知识产权问题为由，接管了总部位于荷兰奈梅亨的安世半导体，该公司是中国公司闻泰科技（Wingtech）的子公司。此前，美国因安世半导体与闻泰科技的关联关系，威胁将其列入贸易禁令清单，为这场纠纷埋下了种子。
目前尚不清楚安世半导体能否以及何时恢复芯片交付。此前有报道称，由此引发的芯片短缺可能在一周内影响欧洲主要汽车零部件供应商，10至20天内，影响或将蔓延至整个行业。
对此，德国总理弗里德里希·默茨（Friedrich Merz）的发言人表示，德国政府对此次纠纷表示担忧，并正就安世半导体事件的影响进行“深入讨论”。
