起亚继 2023 年 3 月 15 日、首度公布全新纯电旗舰SUV EV9 车系量产车型的外观及内装后，接续在 3 月 29 日进行全球在线首演，新车将于 3 月 30 日在 2023 韩国首尔车展上正式亮相，并在第二季于韩国市场先行展开预售。另外 起亚也预计将在 2025 年推出高性能 EV9 GT 车型。
Long Range 采 99.8 kWh 电池组设定，WLTP 续航里程 541 公里
采用 Electric-Global Modular Platform （ E-GMP ）电动模块化平台打造的 起亚EV9，提供 2WD 单马达以及 4WD 双马达车型设定，电池组容量分为 76.1kWh 与 99.8kWh 两种规格。其中最入门的 Standard 车型就是采用 76.1kWh 电池组；至于 RWD Long Range 与 AWD Long Range 车型皆采更大的 99.8kWh 电池组。
电池较小的 RWD Standard 车型，输出为 160kW/217 匹、扭矩维持 35.7 公斤米，静止加速至破百公里缩为 8.2 秒。
RWD Long Range 车型输出为 150kW/201 匹、35.7 公斤米，静止加速至破百公里为 9.4 秒，依 WLTP 测试规范下预计可提供 541 公里的续航里程。而 AWD Long Range 四驱车型则具备 283kW(约 380 匹)最大马力，以及 600 N.m最大扭矩输出，受惠于 800V 充电架构，原厂表示 起亚EV9 2WD Long Range 车型可在 15 分钟内、完成可行驶 239 公里的电量补充。
同时因应 SUV 车型的越野需求，起亚EV9 在 AWD 四驱车型上亦提供了 Auto Terrain Mode 全自动地形模式，可对应驾驶环境自动调整动力输出模式，而在韩国及欧洲市场供应的车型上，更具备了达到 2,500 公斤的拖曳能力。同时起亚EV9 也具备了 V2L(Vehicle To Load)外接供电功能，最大功率可达 3.68kW。
原厂强调起亚EV9 在内装大量运用了永续性材质，以植物性材质取代皮革的使用，并采用了宽带双数位荧幕，车室部分提供了 6 人以及 7 人座车型配置，第 2 排座椅更具备手动最大可向后旋转 180 度的机能，且在高阶车型上更具备电动按摩机能，第 3 排座椅也拥有置杯架及充电埠的便利设计，并拥有由 14 具扬声器所组成的 Meridian Premium 音响系统、车室氛围照明等车室配备设定。
而在主动安全配备部分，起亚则表示 EV9 在某些国家市场的车型，将搭载 Highway Driving Pilot (HDP) 高速公路驾驶辅助系统，其将提供达到 Level 3 的驾驶安全辅助等级，透过全车 15 个感应器及车头前方的两具雷达辅助下，在特定条件下驾驶将可不用控制方向盘，另外更具备了前车自动超越机能，此外还可透过 OTA 在线更新，持续强化安全系统的各项机能表现。
