1月8日，法拉第未来（Faraday Future，FF）首次在拉斯维加斯举办股东日活动，发布了多项全新业务进展与规划。
FF公布了FX Super One全球量产、销售、交付、服务及产能爬坡计划。其中美国市场分三阶段推进交付，目标今年二季度实现主要面向FX Par的第一阶段交付，限量50台。
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三季度实现第二阶段交付，向行业领袖+B端合作伙伴限量交付并开始爬坡，限量200台，力争本阶段实现贡献毛利为正。从2027年开始，随着Super One混增车型的推出，后几年产销目标分别为，2027年近5000台，2028年约18000台，2029年约38000台，2030年约55000台。
Super One相关合规认证工作也在按照既定时间表顺利推进，目前已基本完成核心零部件认证，为整车认证奠定坚实基础；接下来，将按时完成整车EPA/CARB及FMVSS相关本地化认证工作，确保三季度第二阶段交付的实现。
四季度或明年一季度实现面向所有人的第三阶段全面规模交付，并持续保证贡献毛益为正。
今年二季度，FF将举行Super One的Final Launch，并同步完成在美售后及充电服务网络的全面搭建。其也已经获得了特斯拉在美国、加拿大、日本和韩国特斯拉超级充电桩的使用权，为大规模口碑交付做好准备。
中东市场方面，FF正持续推进交付工作，优先向当地政府等优质共创合作伙伴交付产品，后续逐步启动产能爬坡。
FF同时披露五年业务规划及交付预测，累计产销目标为40万至50万辆，主要来自 FX Super One、FX 4 车型及规划中的FX 其它车型，重点市场包括美国和中东地区，更多高价值市场已在规划和洽谈中。根据五年BP的基准水平预计，2027年约5000台，2028年超过2.2万台，2029年约13万台，2030年约25万台。
经营目标上，FF目标在三年内实现经营性现金流为正，毛利率目标约20%。
文章来源于互联网:FF五年产销剑指40-50万辆，目标三年内现金流为正、毛利率20%
