AI独角兽商汤科技的上市进程或加快。
7月18日上午，商汤科技确认，前瑞信中国前首席执行官（CEO）唐臻怡将于下周加盟商汤科技，出任副总裁，辅佐目前商汤的两名联合创始人徐立和徐冰开展工作。
公开资料显示，唐臻怡是一名资深投行人，先后在财政部、世界银行、中信集团、瑞信中国等任职。2019年加入瑞信中国前，唐臻怡在香港中信里昂证券担任董事长，中信里昂曾拿到小米香港上市的联席保荐人。
基于唐臻怡的工作经历，有业内人士分析表示，其加入或是商汤科技正在为其下一步的上市合规工作做准备。
商汤科技副总裁唐臻怡，图片来源：瑞信CreditSuisse
事实上，关于商汤科技IPO的消息早就在业界传开了。
去年8月，彭博引述消息人士透露，商汤科技正探索在香港和中国大陆两地上市可能性。随后 11月，又有消息称商汤科技在一份融资计划书中表示，预计3年内在A+H股两地上市，并已在和券商接触。
进入2021年，商汤科技IPO的传闻更频繁了。1月27日，网传商汤科技已完成Pre-IPO轮募资，投后估值约为120亿美元，对此商汤科技回应“不予置评”。2月底，腾讯一线消息称，国内AI独角兽商汤科技已启动A+H股上市，计划2021年下半年交表，同样未获正面回应。
最近一次有关商汤科技IPO的消息就是在上个月（6月），有媒体报道称，商汤科技考虑在2021年年底前进行规模20亿美元的香港首次公开募股，其确定保荐人为中金公司，最快将于8月向港交所提交上市申请。受此消息影响，商汤科技概念股开盘大涨，彼时科大讯飞、飞利信、和晶科技、国中水务集体冲高，但商汤科技依旧不予置评。
而若此次商汤科技顺利赴港上市，该公司也将成为真正的AI第一股。
SenseAuto绝影全栈体系，图片来源：商汤科技
在人工智能的落地应用上，商汤科技其实也一直在发力自动驾驶应用。
在刚刚结束的2021 WAIC世界人工智能大会上，商汤科技就发布了智能汽车解决方案独立新品牌 SenseAuto绝影。该品牌囊括了商汤科技历时5年在智能汽车领域积累的SenseAuto Pilot绝影智能驾驶解决方案、SenseAuto Cabin绝影智能车舱解决方案以及SenseAuto Connect绝影路云感知平台三大方案。
其中，SenseAuto Pilot绝影智能驾驶解决方案，主要面向整车厂商和以及供应商提供基于不同传感器的智能驾驶方案，以加速L2+级至L4级自动驾驶的落地；SenseAuto Cabin绝影智能车舱解决方案，则用以驱动人车交互从被动式向主动式进化。其拥有“刷脸开门”的智能进入功能和驾驶员感知系统；SenseAuto Connect绝影路云感知平台，将打通“车-路-云”信息连接，可实现“车路云一体化”管理。
商汤表示，未来，将以绝影路云感知平台为枢纽，让智能汽车连接智慧交通、智慧商业、智慧文旅等，赋能V2X应用场景，提高行业效率。
