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本田开发新型化学分选技术 可从报废汽车废塑料中分离固体污染物

盖世汽车讯 9月16日,本田技术研究所(Honda R&D)宣布,已研发出一项全新“化学分选”技术,该技术可从含有汽车废弃物中特有的固体污染物的废旧塑料部件中分选并提取可再利用的塑料。本田将在2026年底前建成一座年处理能力最高可达350吨的中试设施并进行验证,力争在2029年左右投入实际应用。

图片来源: 本田

本田新开发的固体污染物分离技术采用化学分选法,将树脂溶解在溶剂中以去除固体污染物并提取高纯度树脂。废旧汽车塑料部件通常含有非塑料固体污染物,例如金属嵌件、橡胶软管和垫圈碎片,以及树脂中所含的玻璃纤维等增强材料。迄今为止,含有固体污染物的废旧塑料部件的回收利用主要通过“物理分选”工艺进行,即手动或机器对污染物进行分选。然而,通过物理分类进行回收面临各种挑战,包括与分类过程相关的成本增加。

本田利用新开发的化学分选技术,将固体污染物的分离率提升至99%以上,此前该比例一直低于80%左右,从而提取出高纯度塑料。通过化学分选技术提取出的纯度超过99%的可重复使用塑料,经过机械和化学回收处理后,将重新用作汽车材料,实现闭环回收。

传统废旧塑料部件回收利用存在的问题:

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